Το Ιράν παρουσιάζει νέο πύραυλο σχεδιασμένο να χτυπά αμερικανικά αεροπλανοφόρα εν πλω
Η ένταση ανάμεσα στην Τεχεράνη και την Ουάσιγκτον έχει φτάσει σε νέο, επικίνδυνο σημείο καμπής, με το Ιράν να απαντά στην αμερικανική στρατιωτική και οικονομική πίεση με έναν συνδυασμό στρατιωτικής επίδειξης δύναμης και απειλών για γενικευμένο μπλακ-άουτ στις αερομεταφορές της Μέσης Ανατολής.
Σε μια ιστορική στιγμή αποτροπής το Ιράν απέδειξε έμπρακτα ότι διαθέτει πλέον την τεχνολογική ικανότητα να απειλήσει ευθέως τον αμερικανικό ναυτικό κολοσσό στην περιοχή, στέλνοντας ξεκάθαρο μήνυμα σε όσους επιχειρούν να στραγγαλίσουν οικονομικά και στρατιωτικά τη χώρα.
Οι Φρουροί της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC) προχώρησαν στη δοκιμή ενός νέου κατευθυνόμενου πυραύλου υψηλής εμβέλειας.
Ο γενικός γραμματέας του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας του Ιράν, Mohsen Rezaei, αποκάλυψε στο Al Jazeera, ότι το IRGC δοκίμασε επιτυχώς έναν νέο αντιπλοϊκό πύραυλο, εξοπλισμένο με προηγμένη κεφαλή διασποράς, εναντίον του αμερικανικού αεροπλανοφόρου USS George Washington, το οποίο επιχειρούσε στα χωρικά ύδατα της περιοχής ως τμήμα του αμερικανικού ναυτικού αποκλεισμού εναντίον ιρανικών λιμανιών.
Ο πύραυλος έπεσε ακριβώς δίπλα από το αεροπλανοφόρο, αποδεικνύοντας ότι η ιρανική αμυντική βιομηχανία έχει πλέον την ικανότητα να εντοπίζει και να στοχεύει με ακρίβεια κινούμενους στόχους μεγάλης κλίμακας εν πλω -κάτι που μέχρι πρότινος θεωρούνταν αποκλειστικό προνόμιο των μεγάλων ναυτικών δυνάμεων.
Το ίδιο το αμερικανικό CENTCOM αναγκάστηκε να παραδεχτεί ότι δέχθηκε βαλλιστικά πλήγματα εναντίον δύο πολεμικών του πλοίων, ενώ το IRGC υποστηρίζει πως ανάγκασε τελικά τόσο το αεροπλανοφόρο όσο και τον συνοδό αντιτορπιλικό να εγκαταλείψουν βιαστικά την περιοχή -ένα γεγονός που η Ουάσιγκτον, όπως ήταν αναμενόμενο, προσπαθεί να υποβαθμίσει.
Η κίνηση αυτή αποτελεί ευθεία απάντηση στις ευρείες αμερικανικές ναυτικές ασκήσεις που πραγματοποιούνται τις τελευταίες ημέρες στον Περσικό Κόλπο.
Διεθνείς αναλυτές επισημαίνουν ότι η Τεχεράνη επιδιώκει να στείλει ένα σαφές μήνυμα αποτροπής στην Ουάσινγκτον, δείχνοντας ότι διαθέτει τα μέσα να πλήξει καίρια τις αμερικανικές ναυτικές δυνάμεις σε περίπτωση ανοιχτής σύγκρουσης.
Η σπίθα που πυροδότησε τη νέα κρίση ήταν η απόφαση του αμερικανικού Υπουργείου Οικονομικών να επιβάλει αυστηρές κυρώσεις σε 27 ιρανικές αεροπορικές εταιρείες.
Η αντίδραση της Τεχεράνης υπήρξε ακαριαία: το Ιράν προειδοποίησε επίσημα για εκτεταμένες διαταραχές και πιθανό κλείσιμο κρίσιμων εναέριων διαδρόμων πάνω από τη Μέση Ανατολή.
Η εξέλιξη αυτή απειλεί να προκαλέσει αλυσίδα προβλημάτων στις διεθνείς αερομεταφορές, καθώς επηρεάζονται άμεσα οι πτήσεις προς κομβικούς προορισμούς, όπως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (UAE), το Ομάν (Oman) και το Ιράκ.
Η Ουάσιγκτον κλιμακώνει τον οικονομικό αποκλεισμό, στοχεύοντας ευθέως την ιρανική πολιτική αεροπορία
Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών επέβαλε στις 8 Σεπτεμβρίου κυρώσεις σε 36 στόχους, ανάμεσά τους 27 ιρανικές αεροπορικές εταιρείες, στο πλαίσιο της λεγόμενης «Operation Economic Outcast» -μιας εκστρατείας που ο Λευκός Οίκος περιγράφει ως προσπάθεια να «κοπεί κάθε εναπομείνασα οικονομική γραμμή ζωής» του ιρανικού καθεστώτος.
Η κατάσταση οξύνθηκε δραματικά στις 21 Σεπτεμβρίου, όταν ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, Scott Bessent, προειδοποίησε ότι από τις 23 Σεπτεμβρίου «όλες οι ιρανικές αεροπορικές εταιρείες θα κλείσουν σε όλο τον κόσμο», απειλώντας με δευτερογενείς κυρώσεις κάθε αεροδρόμιο, εταιρεία καυσίμων ή πρακτορείο εισιτηρίων που θα εξυπηρετούσε ιρανικά αεροσκάφη.
«Αν προσγειωθούν, δεν μπορείτε να τους δώσετε καύσιμα, δεν μπορείτε να τους παρέχετε υπηρεσίες προσγείωσης, δεν μπορείτε να τους πουλήσετε εισιτήρια, αλλιώς θα αποκοπείτε από το σύστημα του δολαρίου», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Bessent. ο αποτέλεσμα ήταν άμεσο: η Βαγδάτη και η Μασκάτ σταμάτησαν να δέχονται ιρανικές πτήσεις από τα μεσάνυχτα, ενώ ανεστάλησαν και οι συνδέσεις προς Κατάρ, Γεωργία και Αζερμπαϊτζάν.
Ο ίδιος ο Bessent αργότερα υποστήριξε ότι η εκστρατεία είχε ήδη «καθηλώσει» το 80% έως 90% των διεθνών πτήσεων του Ιράν, ενώ μόνο η Κίνα δήλωσε δημόσια ότι οι ιρανικές πτήσεις προς το έδαφός της θα συνεχίσουν κανονικά, καταγγέλλοντας τις αμερικανικές κυρώσεις ως άδικες.
Η Τεχεράνη απειλεί με αντίποινα που θα «κλείσουν τον ουρανό» σε ολόκληρη την περιοχή
Το Ιράν δεν έμεινε παθητικό απέναντι στην αμερικανική πίεση.
Ο σύμβουλος του ανώτατου ηγέτη, Mohammad Mokhber, έγραψε στις 25 Σεπτεμβρίου σε ανάρτησή του ότι «η πτήση στην περιοχή είναι είτε ελεύθερη για όλους, είτε για κανέναν.
Αν στο Ιράν αρνηθούν τη δυνατότητα πτήσης και πρόσβασης σε υπηρεσίες αεροδρομίων, καμία χώρα της περιοχής δεν θα έχει αυτή τη δυνατότητα».
Δύο ημέρες νωρίτερα, ο Mohsen Rezaei είχε απευθύνει ανάλογη προειδοποίηση προς τα γειτονικά κράτη, καλώντας τα να μη συνεργαστούν με την Ουάσιγκτον στον περιορισμό του ιρανικού εναέριου τομέα, τονίζοντας ότι «αν δεν επιτρέψουν στα ιρανικά αεροσκάφη να ταξιδεύουν, ούτε τα δικά τους αεροδρόμια θα μπορούν να έχουν πτήσεις».
Ήδη από τις 12 Σεπτεμβρίου, ο επικεφαλής του ιρανικού Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας, Abouzar Shiroudi, είχε προειδοποιήσει τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) ότι η συνέχιση των κυρώσεων θα μπορούσε να έχει συνέπειες για ολόκληρη την περιφερειακή και διεθνή εναέρια κυκλοφορία, υπογραμμίζον
Παρά τη μονομερή αμερικανική κλιμάκωση, η Τεχεράνη διατηρεί ανοιχτή, την πόρτα του διαλόγου
Ενώ η Ουάσιγκτον επιλέγει συστηματικά την οδό της κλιμάκωσης, το ιρανικό Ανώτατο Συμβούλιο Εθνικής Ασφαλείας επιβεβαίωσε ότι δεν σχεδιάζει καμία στρατιωτική αντίδραση προς το παρόν, δίνοντας ξεκάθαρα προτεραιότητα στη διπλωματική οδό.
Είναι ο πρόεδρος Donald Trump εκείνος που, σύμφωνα με δημοσιεύματα, απέρριψε πρόσφατη ιρανική πρόταση επίλυσης, επιλέγοντας συνειδητά τη συνέχιση μιας σύγκρουσης που έχει ήδη στοιχίσει ανείπωτο ανθρώπινο πόνο στον ιρανικό λαό. Δεν προκαλεί έκπληξη που ο πρόεδρος Masoud Pezeshkian δηλώνει πλέον ότι η Τεχεράνη δεν εμπιστεύεται τις αμερικανικές διαβεβαιώσεις -μετά από μήνες κυρώσεων, στρατιωτικών πληγμάτων και πολιτικής απομόνωσης, ποιος θα μπορούσε να την κατηγορήσει γι' αυτό;
Ο ιρανικός λαός πληρώνει το τίμημα μιας πολιτικής εξόντωσης που στοχεύει την ίδια την επιβίωσή του
Το ριάλ κατέρρευσε σε ιστορικό χαμηλό, ενώ η χώρα έχασε 630.000 θέσεις εργασίας στη μεταποίηση μέσα σε ένα μόλις τρίμηνο -όχι επειδή απέτυχε η ιρανική οικονομία, αλλά επειδή μια ξένη δύναμη επέλεξε συνειδητά να τη στραγγαλίσει ως μέσο πολιτικού εκβιασμού.
Πρόκειται για μια πολιτική που δεν πλήττει το ιρανικό κράτος, αλλά τον απλό εργαζόμενο, τον άρρωστο που χρειάζεται φάρμακα εισαγωγής, τη μητέρα που δεν μπορεί να ταξιδέψει για να δει το παιδί της στο εξωτερικό.
Το οπλοστάσιο που κάνει την Τεχεράνη να μιλά ισότιμα με την Ουάσιγκτον
Το ιρανικό πυραυλικό πρόγραμμα, το μεγαλύτερο και πιο διαφοροποιημένο στην περιοχή, περιλαμβάνει σήμερα:
- Ο πύραυλος Fattah-1, ο πρώτος επίσημα «υπερηχητικός» πύραυλος του Ιράν, με βεληνεκές περίπου 1.400 χλμ. και ταχύτητα που φτάνει το Mach 13-15 στη φάση επανεισόδου, διαθέτοντας κεφαλή ικανή για ελιγμούς που δυσκολεύουν την αναχαίτισή του.
- Ο Kheibar Shekan, στερεού καυσίμου, βεληνεκούς 1.450 χλμ., σχεδιασμένος ειδικά για να «σπάει» αντιπυραυλικές ασπίδες.
- Ο Haj Qassem, βεληνεκούς 1.400 χλμ., και η εξέλιξή του Qassem Basir, που το Ιράν διατείνεται ότι μπορεί να διαπερνά συστήματα άμυνας τύπου THAAD και Patriot.
- Ο Sejjil, με βεληνεκές έως 2.500 χλμ.
- Ο Khorramshahr-4 (Kheibar), βαρύ βαλλιστικό μεγάλου βεληνεκούς (περίπου 2.000 χλμ.) με φορτίο έως 1.800 κιλών.
- Ο κλασικός Shahab-3, ο ιστορικός «εργάτης» του ιρανικού προγράμματος, με βεληνεκές 1.300-2.000 χλμ.
- Στους πυραύλους κρουζ συγκαταλέγονται ο Soumar (έως 2.500 χλμ.), ο Hoveyzeh (1.350 χλμ.), ο Paveh (1.650 χλμ.) και ο αντιπλοϊκός Ra'ad, ειδικά σχεδιασμένος για προσβολή ναυτικών στόχων όπως αυτός που δοκιμάστηκε εναντίον του USS George Washington.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις δυτικών υπηρεσιών, το συνολικό βαλλιστικό οπλοστάσιο του Ιράν αριθμεί σήμερα γύρω στους 2.500 πυραύλους, αποθηκευμένους σε δίκτυο υπόγειων «πυραυλουπόλεων» δυσπρόσιτων σε προληπτικά πλήγματα.
www.bankingnews.gr
Σε μια ιστορική στιγμή αποτροπής το Ιράν απέδειξε έμπρακτα ότι διαθέτει πλέον την τεχνολογική ικανότητα να απειλήσει ευθέως τον αμερικανικό ναυτικό κολοσσό στην περιοχή, στέλνοντας ξεκάθαρο μήνυμα σε όσους επιχειρούν να στραγγαλίσουν οικονομικά και στρατιωτικά τη χώρα.
Οι Φρουροί της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC) προχώρησαν στη δοκιμή ενός νέου κατευθυνόμενου πυραύλου υψηλής εμβέλειας.
Ο γενικός γραμματέας του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας του Ιράν, Mohsen Rezaei, αποκάλυψε στο Al Jazeera, ότι το IRGC δοκίμασε επιτυχώς έναν νέο αντιπλοϊκό πύραυλο, εξοπλισμένο με προηγμένη κεφαλή διασποράς, εναντίον του αμερικανικού αεροπλανοφόρου USS George Washington, το οποίο επιχειρούσε στα χωρικά ύδατα της περιοχής ως τμήμα του αμερικανικού ναυτικού αποκλεισμού εναντίον ιρανικών λιμανιών.
Ο πύραυλος έπεσε ακριβώς δίπλα από το αεροπλανοφόρο, αποδεικνύοντας ότι η ιρανική αμυντική βιομηχανία έχει πλέον την ικανότητα να εντοπίζει και να στοχεύει με ακρίβεια κινούμενους στόχους μεγάλης κλίμακας εν πλω -κάτι που μέχρι πρότινος θεωρούνταν αποκλειστικό προνόμιο των μεγάλων ναυτικών δυνάμεων.
Το ίδιο το αμερικανικό CENTCOM αναγκάστηκε να παραδεχτεί ότι δέχθηκε βαλλιστικά πλήγματα εναντίον δύο πολεμικών του πλοίων, ενώ το IRGC υποστηρίζει πως ανάγκασε τελικά τόσο το αεροπλανοφόρο όσο και τον συνοδό αντιτορπιλικό να εγκαταλείψουν βιαστικά την περιοχή -ένα γεγονός που η Ουάσιγκτον, όπως ήταν αναμενόμενο, προσπαθεί να υποβαθμίσει.
Η κίνηση αυτή αποτελεί ευθεία απάντηση στις ευρείες αμερικανικές ναυτικές ασκήσεις που πραγματοποιούνται τις τελευταίες ημέρες στον Περσικό Κόλπο.
Διεθνείς αναλυτές επισημαίνουν ότι η Τεχεράνη επιδιώκει να στείλει ένα σαφές μήνυμα αποτροπής στην Ουάσινγκτον, δείχνοντας ότι διαθέτει τα μέσα να πλήξει καίρια τις αμερικανικές ναυτικές δυνάμεις σε περίπτωση ανοιχτής σύγκρουσης.
Η σπίθα που πυροδότησε τη νέα κρίση ήταν η απόφαση του αμερικανικού Υπουργείου Οικονομικών να επιβάλει αυστηρές κυρώσεις σε 27 ιρανικές αεροπορικές εταιρείες.
Η αντίδραση της Τεχεράνης υπήρξε ακαριαία: το Ιράν προειδοποίησε επίσημα για εκτεταμένες διαταραχές και πιθανό κλείσιμο κρίσιμων εναέριων διαδρόμων πάνω από τη Μέση Ανατολή.
Η εξέλιξη αυτή απειλεί να προκαλέσει αλυσίδα προβλημάτων στις διεθνείς αερομεταφορές, καθώς επηρεάζονται άμεσα οι πτήσεις προς κομβικούς προορισμούς, όπως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (UAE), το Ομάν (Oman) και το Ιράκ.
Η Ουάσιγκτον κλιμακώνει τον οικονομικό αποκλεισμό, στοχεύοντας ευθέως την ιρανική πολιτική αεροπορία
Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών επέβαλε στις 8 Σεπτεμβρίου κυρώσεις σε 36 στόχους, ανάμεσά τους 27 ιρανικές αεροπορικές εταιρείες, στο πλαίσιο της λεγόμενης «Operation Economic Outcast» -μιας εκστρατείας που ο Λευκός Οίκος περιγράφει ως προσπάθεια να «κοπεί κάθε εναπομείνασα οικονομική γραμμή ζωής» του ιρανικού καθεστώτος.
Η κατάσταση οξύνθηκε δραματικά στις 21 Σεπτεμβρίου, όταν ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, Scott Bessent, προειδοποίησε ότι από τις 23 Σεπτεμβρίου «όλες οι ιρανικές αεροπορικές εταιρείες θα κλείσουν σε όλο τον κόσμο», απειλώντας με δευτερογενείς κυρώσεις κάθε αεροδρόμιο, εταιρεία καυσίμων ή πρακτορείο εισιτηρίων που θα εξυπηρετούσε ιρανικά αεροσκάφη.
«Αν προσγειωθούν, δεν μπορείτε να τους δώσετε καύσιμα, δεν μπορείτε να τους παρέχετε υπηρεσίες προσγείωσης, δεν μπορείτε να τους πουλήσετε εισιτήρια, αλλιώς θα αποκοπείτε από το σύστημα του δολαρίου», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Bessent. ο αποτέλεσμα ήταν άμεσο: η Βαγδάτη και η Μασκάτ σταμάτησαν να δέχονται ιρανικές πτήσεις από τα μεσάνυχτα, ενώ ανεστάλησαν και οι συνδέσεις προς Κατάρ, Γεωργία και Αζερμπαϊτζάν.
Ο ίδιος ο Bessent αργότερα υποστήριξε ότι η εκστρατεία είχε ήδη «καθηλώσει» το 80% έως 90% των διεθνών πτήσεων του Ιράν, ενώ μόνο η Κίνα δήλωσε δημόσια ότι οι ιρανικές πτήσεις προς το έδαφός της θα συνεχίσουν κανονικά, καταγγέλλοντας τις αμερικανικές κυρώσεις ως άδικες.
Η Τεχεράνη απειλεί με αντίποινα που θα «κλείσουν τον ουρανό» σε ολόκληρη την περιοχή
Το Ιράν δεν έμεινε παθητικό απέναντι στην αμερικανική πίεση.
Ο σύμβουλος του ανώτατου ηγέτη, Mohammad Mokhber, έγραψε στις 25 Σεπτεμβρίου σε ανάρτησή του ότι «η πτήση στην περιοχή είναι είτε ελεύθερη για όλους, είτε για κανέναν.
Αν στο Ιράν αρνηθούν τη δυνατότητα πτήσης και πρόσβασης σε υπηρεσίες αεροδρομίων, καμία χώρα της περιοχής δεν θα έχει αυτή τη δυνατότητα».
Δύο ημέρες νωρίτερα, ο Mohsen Rezaei είχε απευθύνει ανάλογη προειδοποίηση προς τα γειτονικά κράτη, καλώντας τα να μη συνεργαστούν με την Ουάσιγκτον στον περιορισμό του ιρανικού εναέριου τομέα, τονίζοντας ότι «αν δεν επιτρέψουν στα ιρανικά αεροσκάφη να ταξιδεύουν, ούτε τα δικά τους αεροδρόμια θα μπορούν να έχουν πτήσεις».
Ήδη από τις 12 Σεπτεμβρίου, ο επικεφαλής του ιρανικού Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας, Abouzar Shiroudi, είχε προειδοποιήσει τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) ότι η συνέχιση των κυρώσεων θα μπορούσε να έχει συνέπειες για ολόκληρη την περιφερειακή και διεθνή εναέρια κυκλοφορία, υπογραμμίζον
Παρά τη μονομερή αμερικανική κλιμάκωση, η Τεχεράνη διατηρεί ανοιχτή, την πόρτα του διαλόγου
Ενώ η Ουάσιγκτον επιλέγει συστηματικά την οδό της κλιμάκωσης, το ιρανικό Ανώτατο Συμβούλιο Εθνικής Ασφαλείας επιβεβαίωσε ότι δεν σχεδιάζει καμία στρατιωτική αντίδραση προς το παρόν, δίνοντας ξεκάθαρα προτεραιότητα στη διπλωματική οδό.
Είναι ο πρόεδρος Donald Trump εκείνος που, σύμφωνα με δημοσιεύματα, απέρριψε πρόσφατη ιρανική πρόταση επίλυσης, επιλέγοντας συνειδητά τη συνέχιση μιας σύγκρουσης που έχει ήδη στοιχίσει ανείπωτο ανθρώπινο πόνο στον ιρανικό λαό. Δεν προκαλεί έκπληξη που ο πρόεδρος Masoud Pezeshkian δηλώνει πλέον ότι η Τεχεράνη δεν εμπιστεύεται τις αμερικανικές διαβεβαιώσεις -μετά από μήνες κυρώσεων, στρατιωτικών πληγμάτων και πολιτικής απομόνωσης, ποιος θα μπορούσε να την κατηγορήσει γι' αυτό;
Ο ιρανικός λαός πληρώνει το τίμημα μιας πολιτικής εξόντωσης που στοχεύει την ίδια την επιβίωσή του
Το ριάλ κατέρρευσε σε ιστορικό χαμηλό, ενώ η χώρα έχασε 630.000 θέσεις εργασίας στη μεταποίηση μέσα σε ένα μόλις τρίμηνο -όχι επειδή απέτυχε η ιρανική οικονομία, αλλά επειδή μια ξένη δύναμη επέλεξε συνειδητά να τη στραγγαλίσει ως μέσο πολιτικού εκβιασμού.
Πρόκειται για μια πολιτική που δεν πλήττει το ιρανικό κράτος, αλλά τον απλό εργαζόμενο, τον άρρωστο που χρειάζεται φάρμακα εισαγωγής, τη μητέρα που δεν μπορεί να ταξιδέψει για να δει το παιδί της στο εξωτερικό.
Το οπλοστάσιο που κάνει την Τεχεράνη να μιλά ισότιμα με την Ουάσιγκτον
Το ιρανικό πυραυλικό πρόγραμμα, το μεγαλύτερο και πιο διαφοροποιημένο στην περιοχή, περιλαμβάνει σήμερα:
- Ο πύραυλος Fattah-1, ο πρώτος επίσημα «υπερηχητικός» πύραυλος του Ιράν, με βεληνεκές περίπου 1.400 χλμ. και ταχύτητα που φτάνει το Mach 13-15 στη φάση επανεισόδου, διαθέτοντας κεφαλή ικανή για ελιγμούς που δυσκολεύουν την αναχαίτισή του.
- Ο Kheibar Shekan, στερεού καυσίμου, βεληνεκούς 1.450 χλμ., σχεδιασμένος ειδικά για να «σπάει» αντιπυραυλικές ασπίδες.
- Ο Haj Qassem, βεληνεκούς 1.400 χλμ., και η εξέλιξή του Qassem Basir, που το Ιράν διατείνεται ότι μπορεί να διαπερνά συστήματα άμυνας τύπου THAAD και Patriot.
- Ο Sejjil, με βεληνεκές έως 2.500 χλμ.
- Ο Khorramshahr-4 (Kheibar), βαρύ βαλλιστικό μεγάλου βεληνεκούς (περίπου 2.000 χλμ.) με φορτίο έως 1.800 κιλών.
- Ο κλασικός Shahab-3, ο ιστορικός «εργάτης» του ιρανικού προγράμματος, με βεληνεκές 1.300-2.000 χλμ.
- Στους πυραύλους κρουζ συγκαταλέγονται ο Soumar (έως 2.500 χλμ.), ο Hoveyzeh (1.350 χλμ.), ο Paveh (1.650 χλμ.) και ο αντιπλοϊκός Ra'ad, ειδικά σχεδιασμένος για προσβολή ναυτικών στόχων όπως αυτός που δοκιμάστηκε εναντίον του USS George Washington.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις δυτικών υπηρεσιών, το συνολικό βαλλιστικό οπλοστάσιο του Ιράν αριθμεί σήμερα γύρω στους 2.500 πυραύλους, αποθηκευμένους σε δίκτυο υπόγειων «πυραυλουπόλεων» δυσπρόσιτων σε προληπτικά πλήγματα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών